《洛阳市节约用水条例》已经实施一年半

　　□见习记者牛洁记者邵可强文图

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　　5月13日至19日是2012年全国城市节约用水宣传周，此次宣传周的主题是“倡导低碳绿色生活，推进城镇节水减排”。

　　记者了解到，洛阳市人均水资源只有429立方米，只占全省人均的五分之一。2011年1月1日，洛阳市开始正式实施《洛阳市节约用水条例》，规定营业性洗车场（点），应该采用低耗水洗车技术，优先使用中水，具有两个以上洗车位的，应当建立循环用水系统。但记者走访发现，市区洗车行尚无中水身影。

　　【现状】

　　洗车行内难觅中水身影

　　中水，也称再生水，主要指各种城市污水、废水经净化处理后，达到国家规定的水质标准，可在生活、市政、环境等一定范围内使用的非饮用水。它的水质指标低于城市给水中饮用水水质指标，但高于污染水允许排入地面水体的排放标准，是城市的第二水源，对缓解水资源紧缺有重要意义。记者调查发现，洛阳市区洗车行内，很难找到中水的身影。

　　“啥是中水？没有听说过。”在宜人路一家洗车行内，一个师傅正在洗车，他说，他们车行洗车使用的都是自来水。附近另外一家洗车行内，工作人员说：“设备太贵了，现在车行都用高压喷枪洗车，也可以节水。”

　　记者走访了黄河路、宜人路、九都路6家洗车行，没有一家使用中水，其中4家使用的是自来水，另外两家使用自制的水循环设备。“自制设备很简单，就是挖两个水池，经过简单的过滤沉淀，污水就可以再利用了，成本也就一两千块钱。”九都路上一洗车行老板说。

　　【问题】

　　设备昂贵中水推广有点难

　　洛阳市宜人路一洗车行洗车师傅告诉记者，洗一辆车大概需要半吨水，一天平均洗20辆车，大约用10吨水。

　　“洗车行业水价比居民用水高，一吨水9块多，我们车行一个月的水费大概1000多块。”车行老板王某说，既然水费这么贵，为什么洗车行不愿意使用中水呢？

　　“便宜的中水处理设备不敢用，怕过滤不干净把车主的车划伤，就得不偿失了，好的设备得十几万，得洗多少辆车才能赚回成本啊。”洗车行老板张某直言不讳。

　　在采访中，也有车行老板对中水感兴趣的，车行王老板告诉记者，他曾经了解过中水处理设备的相关信息，但使用设备需要安装地下网络管道，物业不同意。

　　据洛阳市水务局的相关负责人介绍，目前洛阳市中水使用范围很有限。“为了推广中水的使用，我们也做了很多宣传工作，但效果并不太理想。”该负责人说，之前，他们向医院、宾馆也推广过，但医院担心水中细菌处理不彻底，宾馆又觉得购买、安装设备等需要成本，积极性并不高。

　　【探索】

　　尝到甜头部分单位积极尝试

　　虽然有一定的困难，但也有企业从中体会到了“好处”。2001年，洛阳LYC轴承有限公司的工业废水处理站建成，总投资1106.23万元，目前，该企业每年重新利用中水达160万立方米，年节水费200万元左右。

　　目前，洛阳部分单位也正在做一些尝试。洛阳理工学院动力服务公司主要负责该校的后勤工作，该公司经理姬普卷说，早在1999年，他们就在学生公寓中将楼上学生洗脸池管道和厕所管道进行改造，用这种“土办法”将生活用水用来冲厕所，“一年下来，光学生公寓这一块就可以节省3万吨水”。

　　尝到了甜头后，去年8月份，洛阳理工学院开始建中水处理站，将学生洗浴和生活用水进行回收利用，目前，该工程已经接近尾声，该处理站还将成为学生的学习基地。

　　“随着人们观念的改变，中水的利用会越来越普遍。”洛阳市水务局的相关负责人表示。